🌞GW休暇満喫できました🌞

みなさんこんにちは。

毎度の事ですが、今回もツーリングの投稿となります。

GW休暇を利用して長距離ツーリングに行ってきました🏍

 

📍場所は山梨県にある「道志村」「山中湖」を目指して朝１０時頃出発しました。

メンバーは６名でインカム（通話）をしながら片道３時間ほどで到着しました！！

６名でのマスツーリングだったので周りからじろじろ見られましたよ～

 

【雑学】

走る順番はルートを理解している幹事が先頭を走ることは皆さんご存じだと思います。

最後尾の方も走り慣れている人を配置して組みます！

初心者の方を挟むような隊列で走ると信号などではぐれてしまった際も安全に走行ができるんですよ～

 

また大人数で走るときは「千鳥走行」が基本です！！

千鳥走行とは左右互い違いになって走ることです。自分の前のバイクの斜め後ろを走るイメージです。

上空から見るとジグザクな状態です。これで巻き込み事故なども防げますよ～

お写真だとこんな感じです。

 

 

長距離のツーリングになるためちゃんと休憩もとりました。

道の駅近くのコンビニはバイカーでたくさん！！

お写真は一部ですが、５０台ほどいましたよ、、、

 

そんなこんなで「山中湖」「道志村」到着！！

富士山も天気が良かったので絶景でしたよ！！

 

 

【おまけ】

バイクをカスタムしました。

純正のバーハンドル→セパレートハンドルに変更しました。

パーツと工賃含め、１０万程、、、

ミラーも見にくいようにみえて意外と見えます！ハンドル周りがすっきりしました。

 

理想とするスタイルは「カフェレーサーカスタム」！！

「そもそもカフェのレーサーって何よ？」ですよね（笑）

カフェレーサーというバイクのスタイルが生まれたのは1960年代のイギリスになります。

当時ネイキッドオンロードバイクしか無かった時代に、

カフェの周りをいかに速く周回できるかを追求したのがカフェレーサーカスタムの始まりです！

当時ジュークボックスというものが存在しまして、コインを入れると１曲音楽が鳴るものです。

その音楽が終わるまでに何週できるか速さを競っていたらしいですよ。

簡単に言うとハンドルを低くして風の抵抗を減らし、余計なパーツはそぎ落として軽さを求めるカスタムです笑

ハンドルを低くしたことで、腕や手首、首などが痛くなりますが、自分だけの１台を乗る楽しみはありますね。

 

BEFORE

AFTER